Характеристика намагничивания

Расчет и построение электромеханических характеристик двигателя

КПД двигателя

КПД двигателя определяем по формуле, %:

, (6.14)

.

К электромеханическим характеристикам на валу относятся зависимости частоты вращения, вращающего момента и КПД от тока.

Характеристикой намагничивания называют зависимость магнитного потока от н.с. холостого хода Ф(F_m).

Н.с. холостого хода определена при расчете магнитной цепи. Таким образом, найдена одна точка характеристики, соответствующая номинальному режиму.

Задаваясь значениями магнитного потока 0,4Ф_н; 0,6Ф_н; 0,8Ф_н; 1,1Ф_н;; 1,15Ф_н повторяем расчет и находим соответствующие значения н.с. Расчет ведем в табличной форме, данные заносим в табл. 7.1.

По рис. 7.1 по полученным значениям Ф и F_m строим характеристику намагничивания и отмечаем на ней точку номинального режима.

Рисунок 7.1- Характеристика намагничивания

Коэффициент насыщения магнитной цепи ТД для номинального режима определяем по формуле:

, (7.1)

.

Таблица 7.1-Расчет характеристики намагничивания

Участок магнитной цепи	Длина пути, см	Магнитный поток, Вб
0,4Фн=0,052	0,6Фн=0,078	0,8Фн=0,104	Фн=0,13	1,1Фн=0,143	1,15Фн=0,149
В	Н	F	В	Н	F	В	Н	F	В	Н	F	В	Н	F	В	Н	F
Сердечник якоря		0,48	2,4		0,72	3,5		0,96	5,3		1,2	9,3		1,32	13,8		1,38
Зубцы якоря	4,5	0,88	4,5	20,25	1,32	13,8	62,1	1,76			2,2		3307,5	2,42			2,53		7987,5
Зубцы КО		0,72	3,5	17,5	1,08	6,65	33,25	1,44			1,8			1,98			2,07
Сердечник полюса		0,56	2,8		0,84	4,3		1,12	7,2		1,4	14,9		1,54	28,8		1,61	42,5
Переход из полюса в остов		0,56			0,84	3,5		1,12	8,2		1,4	20,1		1,54	37,1		1,61	53,5
Остов		0,52	1,9	24,7	0,77			1,33	15,8	205,4	1,29	13,8	179,4	1,42	21,7	282,1	1,48	27,7	360,1
Воздушный зазор	0,55	––	––		––	––		––	––		1,3	––	7165,8	––	––		––	––
Fm	3024,77	4581,83	6805,04	11783,7	16454,48	19888,27

Дата добавления: 2015-08-31