О новом виде дизельного топлива ЕВРО-4

Дизельные топлива

В зависимости от условий применения в соответствии с ГОСТ 305–82 установлены следующие марки топлив (табл. 1.8) для быстроходных дизелей: Л – (летнее), З – (зимнее) А – (арктическое).

В стандарт введена следующая форма условного обозначения топлив: к марке Л добавляют цифры, соответствующие содержанию серы и температуре вспышки, например, Л-0,2-40; к марке З – содержание серы и температуры застывания, например, З-0,2 минус 35. В условное обозначение марки топлива А входит только содержание серы, например, А-0,4.

Для использования в зимний период поставляется топливо класса 2, для летнего периода (с 15 мая по 31 октября) – сорта С.

В таблице приведены сравнительные характеристики дизельного топлива ЕВРО-4 и дизельного топлива по «старому» ГОСТ 305-82.

Основные показатели дизельного топлива

Наименование показателя	ГОСТ Р 52368-2005	ГОСТ 305-82 (старый)
Сорт С, вид II	Класс 2, вид II	Л (летнее)	З (зимнее)
Цетановое число, не менее
Кинематическая вязкость
при 20ºС, мм2/с	-	-	3-6	1,8-5
при 40ºС, мм2/с	2-4,5	1,5-4	-	-
Предельная температура фильтруемости, ºС, не выше	-5	-32	-5	-
Температура застывания, ºС, не выше	-	-	-10	-35; -45
Температура помутнения, ºС, не выше	-	-22	-5	-25; -35
Содержание серы, мг/кг, не более
Температура вспышки в закрытом тигле, ºС, не ниже

По сравнению с топливом по ГОСТ 305-82 в топливе ЕВРО-4 содержание серы снижено в 40 раз, что позволяет существенно уменьшить нагарообразование, коррозионный износ деталей, а также продлить срок службы моторного масла. Повышенное цетановое число обеспечивает более мягкую работу двигателя и снижение расхода топлива.

Дата добавления: 2014-01-07