Вибір норм часу

Норму часу розраховуємо на операцію 010 Шліфувальна. Нормуємо основний час на шліфувальну операцію. Основний час

Розрахуємо допоміжний час:

(3.14)

- допоміжний час на установку та зняття деталі

- час на контроль якості обробки

- час, пов'язаний з шліфуванням однієї поверхні

Час на обслуговування робочого місця:

Час на відпочинок та особисті потреби:

Підготовчо-завершальний час:

Визначаємо штучний час:

(3.15)

Визначаємо штучно-калькуляційний час:

(3.16)

Таблиця 3.2 Трудомісткість розбирання вузла

№ операції	Назва операції та її зміст по переходам	Норма часу	Література
	Підготовча	15,2	МВ
	Слюсарно-складальна 1. Вигвинтити гвинт 1 M10, l=30мм 2. Зняти кришку 2 Маса до 5 кг 3. Випресувати втулку 3 Ø51,1мм, l=65мм 4. Демонтувати стопорне кільце 5 і 9	0,9   0,3   0,68   0,3*2=0,6	мілер   мілер   Мілер   Мілер

Продовження таблиці 3.2

	5. Перемістити важіль 6 вправо   6. Перемістити вал 4 вліво   7. Зняти стопорне кільце 11 Маса до 5 кг 8. Спресувати втулку 7 Ø28мм, l=170мм	0,3   0,3   0,3   1,7	МВ   МВ   Мілер   Мілер
	2% 2%	5,08 0,1 0,15 0,14 5,47
	Миєчна	12,0	МВ
	Дефектовочна	7,0
	Всього трудомісткість розбирання	39,67

Таблиця 3.3. Зведена таблиця норм часу на верстатні операції по ремонту механізму обладнання

Назва операції
%	хв	%	хв
Токарна	0,85	1,43	2,28	4,6	0,1	4,6	0,1	2,48	21	3,25
Шліфувальна	0,426	1,15	1,576	9,2	0,14	9,2	0,14	1,86	9	2,19

Таблиця 3.4. Трудомісткість складання вузла

№ операції	Назва операції та її зміст по переходам	Норма часу	Література
	Підготовча	15,2	МВ
	Слюсарно-складальна   1. Встановити стопорне кільце 11 Маса до 5 кг 2. Напресувати втулку 7 Ø28мм, l=170мм 3. Перемістити вал 4 вправо	0,4   2,85   0,4	Мілер   мілер   МВ

Продовження таблиці 3.2

	4. Перемістити важіль 6 вліво   5. Встановити стопорне кільце 5 і 9   6. Запресувати втулку 3 вправо Ø51,1мм, l=65мм 7. Встановити кришку 2   8. Загвинтити гвинт 1 M10, l=30мм	0,4   0,4*2=0,8   1,0   0,4   0,9	МВ   Мілер   мілер   Мілер   Мілер
	2% 2%	7,15 0,14 0,21 0,14 7,64
	Контрольна	13,0
	Випробовувальна	20,0
	Всього трудомісткість складання	55,35

4. Монтаж обладнання на робочому місці і підготовка його до експлуатації після ремонту

Верстат 16К20П встановлюється на бетонний фундамент і кріпиться фундаментними болтами. Глибина закладання фундаменту повинна бути не менше 0,5 м.

Перед транспортування верстата в запакованому вигляді потрібно впевнитись у тому, що переміщувані вузли надійно закріплені на верстаті. Задня бабка бабка за допомогою рукоятки 18, а каретка болтом 13 закріплюються в правому крайньому положенні.

Транспортування верстата здійснюється згідно схемі транспортування за допомогою трьохстропного канату, кінця 1 і 2 якого встановлюються на дві стальні штанги 3 діаметром 60 мм, встановлюється в спеціально передбаченому отворі корпусу верстата. В місцях доторкання канату до верстата потрібно встановлювати дерев’яні прокладки 4. При транспортуванні верстата до місця встановлення і при опусканні його на фундамент потрібно стежити за тим, щоб верстат не підвергався сильним поштовхам.

Рис 4.1. Схема транспортування верстата

L	A	Б	В

4.2 Розрахунок стропи

1.Розрахуємо максимальне зусилля на одну гілку канату. Зусилля визначається з такої залежності:

, Н(4.1)

М – маса верстату;

G – Вага гакової підвіски;

n – кількість строп;

,H

2.Рорахуємо розривне зусилля канату:

(4.2)

– коефіцієнт запасу міцності (2…..5);

,H

,H

Дата добавления: 2015-06-28