Организационная структура предприятия

ХАРАКТЕРИСТИКА ОБЪЕКТА И СХЕМА ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ПРОЦЕССА

ВВЕДЕНИЕ

В настоящее время в сфере производства сельскохозяйственной продукции работают миллионы тракторов, автомобилей, комбайнов и других машин. Чтобы поддержать такой огромный парк машин и оборудования в постоянно-работоспособном состоянии и успешно его использовать, создана и непрерывно совершенствуется сеть ремонтно-обслуживающих предприятий. Повышение качества отремонтированной техники, снижение затрат на ее ремонт и обслуживание неразрывно связаны с оптимальным размещением, специализацией, кооперированием и производственной мощностью ремонтно-обслуживающих предприятий, с рациональным их использованием.

Основой для создания современных ремонтно-обслуживающих предприятий послужили небольшие ремонтно-механические мастерские машинно-тракторных станций. Строго времени развитие сети ремонтных предприятий идет по пути специализации и концентрации ремонтного производства. Одновременно с ростом мощностей внедряются новые технологические процессы, прогрессивное высокопроизводительное оборудование, растет механизация и автоматизация процессов, изменяется структура предприятий.

Эффективность капитальных вложений в новое строительство, расширение, реконструкция и техническое перевооружение предприятий, а также себестоимость и качество технического обслуживания и ремонта техники во многом зависит от правильности распределения объемов ремонтно-обслуживающих работ между предприятиями, от их структуры и производственной мощности, кооперирования, оснащенности и организации производства. Эти вопросы и должны лежать в основе проектирования ремонтно-обслуживающих предприятий.

Объект устанавливается на трактор Т – 4А и представляет собой четырехтактный, шестицилиндровый, рядный, дизельный двигатель жидкостного охлаждения с непосредственным впрыском топлива, номинальной мощностью 130,4 л.с. – А-01.

Запускается дизель одноцилиндровым бензиновым пусковым двигателем с дистанционным управлением с места водителя.

Техническая характеристика двигателя А - 01.

Габариты, мм:

- высота 1730

- ширина 800

- длина 1150

Тип четырёхтактный дизель непосредственного впрыска топлива

Мощность, л.с. (кВт) 130,4(95,6)

Номинальная частота вращения, об/мин 1700

Число цилиндров 6

Диаметр цилиндра, мм 110

Ход поршня, мм 125

Степень сжатия 16,0

Рабочий объем цилиндров, л 4,75

Масса, кг 1200

Рисунок 1.1 - Схема производственного процесса ремонта двигателя

Основная структурная единица любого ремонтного предприятия – производственный участок. Он объединяет одно, а чаще несколько рабочих мест, на которых выполняется технологически однородная работа или различные операции по ремонту однотипной продукции.

Участок занимает обособленную производственную площадь, его и оснащают специальным оборудованием. Возглавляет производственный участок мастер.

Отделение объединяет несколько производственных участков (что хорошо видно в таблице 1).

Цех – административно обособленное подразделение ремонтного предприятия, выпускающее законченную готовую продукцию или часть ее. Цех имеет свою структуру управления, зависящую то вида и объема выпускаемой продукции. Он состоит из нескольких взаимосвязанных отделений или участков.

Все подразделения ремонтного предприятия делят на основные (производственные) и вспомогательные (обслуживающие).

К производственным подразделениям относят такие, в которых выполняются все виды операций, связанны с выпуском продукции производственной программы.

К вспомогательным подразделениям относят такие, в которых выполняются работы по обслуживанию основного производства.

Состав подразделений предприятия зависит от вида ремонтируемых объектов и от общего объема работ.

Состав производственных цехов и участков разрабатывают в соответствии с трудоёмкостью отдельных видов ремонтных работ, а вспомогательных подразделений – в соответствии с типовой структурой управления в зависимости от группы предприятия [4].

На проектируемом нами предприятии организационная структура управления – бесцеховая. Основная структура ремонтного предприятия – производственный участок. Участок объединяет несколько рабочих мест, отделение объединяет несколько производственных участков

Организационная структура и состав проектируемого предприятия отражено в таблице 2.1

Таблица 2.1 - Организационная структура и состав предприятия

Цех и участок	Удельная площадь в зависимости от производственной программы м^2/приведенный ремонт двигателя А-01
Разборочно-моечный цех(отделение):	0,123
в т. ч.: разборочно-моечный участок участок дефектации и комплектации	0,074
0,049
Цех(отделение) ремонта деталей:	0,099
в т. ч.: слесарно-механический участок тепловой участок гальванический участок полимерный участок	0,058
0,023
0,017
0,006
Сборочный цех(отделение):	0,145
в т. ч.: участок ремонта и сборки узлов деталей участок основной сборки двигателей участок испытания двигателей участок окраски и сушки	0,061
0,021
0,034
0,028
Итого:	0,367

Дата добавления: 2015-06-28