Железобетон стал внедряться в строительство с 1890-х годов

Первая серьезная попытка использовать в строительстве бетон, который в дальнейшем решительно повлиял на экономику строительства, была предпринята Франсуа Куанье в начале 50-х годов XIX в.

Использование металлического каркаса открыло возможность возведения в Соединенных Штатах Америки сверхвысоких зданий небоскребов. Необходимость строительства этих сооружений была вызвана повышением в условиях капитализма стоимости участков земли в центральных зонах больших городов.

Следующим прогрессивным шагом было устройство каркасных конструкций в современном значении этого слова. Начало было положено в США в 1848 г. постройкой в Нью-Йорке пятиэтажного здания фабрики, где вместо кирпичной кладки стали использоваться в качестве опор, несущих междуэтажные перекрытия, железные колонны. Изобретателем каркаса был архитектор Джеймс Богард.

Поиски путей повышения экономичности строительства приводили к эффективным изобретениям. Таким изобретением был деревянный каркас здания из неразрезных стоек с прибитыми к ним гвоздями горизонтальными элементами.

Со второй половины XIX в. развиваются купольные конструкции из металла. Наряду с куполами, возводимыми из радиальных арочных ферм с прямолинейными нижними поясами, в 1860-х годах получает распространение более экономичный металлический купол системы Шведлера, радиальные и диагональные стержни которого располагались по поверхности купола.

Новые строительные материалы и конструкции, прежде всего металлы, воздействовали на творческое сознание архитекторов, строителей. Они подсказывали необычные конструктивно-архитектурные решения, их развитие шло вразрез с укоренившимся в практике эклектизмом.

Новые строительные материалы активно стали использоваться в строительстве мостов, промышленных и других утилитарных сооружений. В XIX в. чугунные мосты всё более вытесняют каменные. Увеличиваются и их пролёты. В середине XIX в. пролётные строения балочных мостов с двухраскосной решеткой были типизированы.

Однако ещё в период с 1830 по 1856 г. процветала торговля сборными, домами с металлическими элементами из литого или ковкого чугуна. Они экспортировались из Европы в Австралию, Вест-Индию, Калифорнию.

Помимо металла, во второй половине XIX века начинают применяться другие прогрессивные материалы бетон, железобетон, в сильнейшей степени повлиявшие на всё последующее развитие мировой архитектуры. Предпосылкой этому явилось изобретение нового крепчайшего вяжущего вещества - цемента, получаемого посредством смешения тонко молотого известняка и глины, обжига смеси и размола в порошок полученного клинкера. Цемент, который в XX в. стал одним из важнейших строительных материалов, был получен в 1824 г. каменщиком из Лидса Джозефом Эскидином.

Дата добавления: 2013-12-12