Установить контакт с пациентом, удобно уложить его, осмотреть место повреждения.
Обеспечение участия пациента в манипуляции, профилактика физио-ятрогении
2.
Обезболить.
Профилактика травматического шока
3.
Отмоделировать шины по здоровой конечности.
Профилактика вторичной травматизации конечности
4.
Первую шину отмоделировать по задней поверхности голени в виде «сапожка»: начиная от пальцев стопы до средней трети бедра.
Профилактика смещения обломков к сзади
5.
Вторую и третью шины моделировать по боковым поверхностям конечности, начиная от средней трети бедра и огибая первую шину в области стопы в виде «стремени».
Профилактика смещения обломков латерально, а также для более прочной фиксации шины
6.
Поврежденной конечности придать физиологическое положение: стопа по отношению к голени под прямым углом, конечность слегка согнута в коленном суставе.
Обеспечение конечной цели манипуляции
7.
С помощью помощника приложить шины по- очередно (заднюю, внутреннюю боковую, наружную боковую) к поврежденной конечности. Под колено положить валик, в места костных выступов – ватно-марлевые прокладки.
Профилактика вторичной травматизации тканей
8.
Начать фиксировать шину с места повреждения 5-6 циркулярных тура, далее опуститься ползучей повязкой к голеностопному суставу и плотно зафиксировать его вместе с тремя шинами восьмиобразной повязкой.
Профилактика смещения отломков, быстрая и чёткая фиксация шин
9.
От голеностопного сустава до средины бедра фиксировать шины с помощью спиралевидной повязки.
Окончательная фиксация шин с целью транспортировки
10.
На носилках транспортировать пациента в машину скорой помощи и далее в травмопункт или стационар, объяснить пациенту правила поведения при транспортировке.
studopedia.su - Студопедия (2013 - 2026) год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав!Последнее добавление