Параметры двигателя на расчетном режиме

Вход в свободную турбину и ее параметры

Вход в турбину компрессора и ее параметры

Расчет относительного расхода топлива через камеру сгорания

Выход из компрессора и его параметры

; , где = ,k = 1,4;

;

Это отношение секундного расхода топлива к расходу воздуха на входе в камеру сгорания, т.е. или ,

где с_п=(0,883+0,000209∙(Т^*_г+0,48Т^*_к)), кДж/(кг×К).

Параметры газа ; .

Расход газа через турбину компрессора

или .

Из условия баланса мощностей компрессора и турбины компрессора следует, что работа турбины компрессора равна

.

В то же время . Из этого выражения следует, что ). Тогда , где k_г = 1,33

; ;

; = ;

), где 1,33;

Соотношение расходов газа через свободную турбину и воздуха через компрессор .

1. Потребный расход воздуха , кг/с;

2. Часовой расход топлива , кг/ч;

3. Удельный расход топлива , кг/(кВт∙ч);

4. Приведенный расход воздуха

.

5. Приведенный часовой расход топлива

.

Первое обращениек программе расчета на ЭВМ (этап 1)

ПРИМЕЧАНИЕ. Все, что в этом пособии здесь и ниже выделено курсивом, следует подготовить перед обращением к программе расчета на ЭВМ при выполнении расчетов по каждому из четырех этапов курсовой работы.

После установки программы расчета характеристик ТВаД на ЭВМ на каком – либо диске ЭВМ необходимо создать папку, куда будут записываться результаты расчета. Далее следует открыть программу расчета и указать имя этой папки.

Расчет с помощью программы начинается с задания схемы двигателяи и его параметров, указанныхвбланке – задании на курсовую работу.

Так как в программе предусмотрен расчет характеристик компрессора, то для его проведения необходимо указать также физическуюокружную скорость лопаток компрессора, относительную плотность тока на входе в компрессор или в его каскады и запас газодинамической устойчивости компрессора на расчетном режиме.

Окружные скорости лопаток компрессоров у вертолётных ГТД обычно меньше, чем у современных авиационных ГТД прямой реакции, и не превышают 380 … 420 м/с. Значение для компрессора в вертолётных ГТД обычно составляет ≈ 0,75 … 0,82 (до 0,85). Запас устойчивости на расчетном режиме, необходимый для обеспечения устойчивой работы компрессора на других режимах работы двигателя, обычно составляет 18 … 20 %.

В данной курсовой работе расчет размеров элементов проточной части и числа ступеней в компрессоре и турбинах выполняется на ЭВМ в диалоговом режиме. Для его проведения вначале необходимо определить значение площади входного сечения компрессора двигателя (по уже известному значению потребного (расчетного) расхода воздуха), используя следующую формулу

.

Здесь и определяются по значению р_н и Т_н на расчетной высоте висения вертолета (заданной в бланке – задании на курсовую работу), 0,0404, а значение задано при выборе параметров компрессора.

После этого в диалоговом окне программы на ЭВМ следует открыть этап «Термодинамический расчет» и ввести в появившемся следующем диалоговом окне вначале определенное выше значение , а затем значение F_в .

Дата добавления: 2014-12-27