Проектный расчёт валов

Определим силы в зацеплении закрытых передач.

Предварительный расчет валов.

1. Определим силы зацепления в цилиндрической косозубой передачи:

а) находим окружную силу Н,

б) осевая сила:

в) радиальная сила:

2. Определяем силы зацепления шевронной передачи:

а) Находим окружную силу ,

Н

б) находим радиальную силу:

Основными критериями работоспособности проектируемых редукторов валов являются прочность и выносливость. Они испытывают сложную деформацию–совместное действие кручения, изгиба, растяжения (сжатия). Но так как напряжения на валах от растяжения небольшие по сравнению с напряжениями от кручения и изгиба, то их не учитывают.

1. Выбираем материал валов:

В проектируемом редукторе рекомендуется применять материал сталь 40Х. Механические характеристики сталей для изготовления валов определяют [см.2 табл. 7.1 стр. 242].

2. Выбор допускаемых напряжений на кручение. Проектный расчёт валов выполняется по напряжениям кручения, т.е. при этом не учитывают напряжения изгиба, концентрации напряжений и переменность во времени. Поэтому для компенсации напряженности того метода расчёта допускаемые напряжения на кручение применяют заниженными: . При этом меньшие значения для быстроходных валов, большие – для тихоходных.

3.Определение геометрических параметров ступеней вала.

Проектный расчёт ставит целью определить ориентировочно геометрические размеры каждой ступени вала.

а) Рассчитываем ведущий вал.

Определяем диаметр выступающего конца быстроходного вала:

где – вращающий момент на ведущем валу редуктора, , - допускаемое касательное напряжение,

мм

Принимаем стандартное значение мм.

Определим длину выступающего конца вала:

мм,

мм.

Определяем размеры под уплотнение крышки:

мм,

где -значение высоты буртика, зависит от диаметра ступени.

-округляем до ближайшего значения диаметра внутреннего кольца подшипника [табл.К27]

мм.

Определяем размеры под подшипники:

мм

по таблице К29 округляем до стандартного размера мм

Определяем диаметр под шестерню:

Нормализуем по нормальным рядам [см. 1. табл. 13.15] мм.

б) Рассчитываем промежуточный вал:

Определяем диаметр под шестерню

Нормализуем то табл. 13.15

Определяем диаметр под подшипники:

Округляем [см. 1. табл. К27–30] мм

в) Рассчитываем выходной вал

Определяем диаметр выступающего конца тихоходного вала:

мм

Принимаем стандартное значение мм.

Рассчитываем размеры под уплотнитель: мм

мм

принимаем стандартное значение

Находим размеры под подшипник: мм

Определяем размер под колесо:

Нормализуем то табл. 13.15

Предварительный выбор подшипников:

а) на быстроходном валу (цилиндрическом с косозубой передачей) выбираем шариковые радиальные однорядные подшипники типа 306, средней серии.

б) на промежуточном (цилиндрическом с косозубой и шевронной передачей) выбираем шариковые радиальные однорядные подшипники типа 305, средней серии.

в) на тихоходном валу (цилиндрическом с шевронной передачей) выбираем шариковые радиальные однорядные подшипники типа 309, средней серии.

Дата добавления: 2015-08-31