Для разборки следует использовать специальный съемник. Внимание: применяйте съемник, чтобы избежать повреждения пружины. Закрепите съемник и снимите гайку крепления сцепления.
Ослабьте съемник и снимите сцепление и ведомый шкив.
Снимите стопорные кольца и разберите сцепление.
Внимание: При разборке убедитесь, что на колодках нет смазки.
Проверьте износ колодок сцепления.
Измерьте толщину колодок сцепления.
Допустимое минимальное значение: 1.5 мм
Снимите опорные шайбы и направляющую втулку пружины.
Снимите направляющие штифты.
Снимите подвижную половину ведомого шкива вариатора.
Снимите сальник.
Проверьте свободную длину пружины сцепления.
Допустимое минимальное значение: 70 мм
Проверьте износ ведомого шкива вариатора.
Измерьте внешний диаметр втулки неподвижной половины ведомого шкива.
Допустимое минимальное значение: 42.90 мм
Измерьте внутренний диаметр скользящей втулки подвижной половины ведомого шкива.
studopedia.su - Студопедия (2013 - 2026) год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав!Последнее добавление