Демонтаж стартера

Замена стартера С5-2С

Монтаж дифференциального минимального реле

Демонтаж дифференциального минимального реле

Замена дифференциального минимального реле ДМР-400Т

Дифференциальное минимальное реле заменять при следующих неисправностях:

· генератор не подключается к бортовой сети, когда напряжение генератора выше напряжения аккумуляторных батарей на 0,2—1 В;

· генератор не отключается от бортовой сети машины при обратном токе 15—35 А.

ИНСТРУМЕНТ: ключи гаечные 6, 8 и 17-мм; отвертка 6-мм.

1. Отвернуть гайки винтов 8 крепления кожуха 2 к панели 13 и снять кожух 2.

2. Отвернуть гайки 6 крепления электропровода 7 реле 4,
отсоединить электропровода 7 и отвести в сторону.

3. Отвернуть гайки винтов 5 крепления дифференциального минимального реле 4 к панели 13 и снять реле.

Технические требования на монтаж дифференциального минимального реле:

а) на электрических проводах, подключаемых к реле, недолжно быть надломов и повреждений; полюсные выводы проводов должны иметь надежный электрический контакт;

б) реле должно обеспечивать четкое подключение генератора к бортовой сети машины при превышении напряжения генератора над напряжением аккумуляторных батарей в пределах 0,2—1 В; момент подключения генератора к сети определяется по скачку стрелки вольтамперметра;

в) реле должно отключать генератор от бортовой сети машины при обратном токе 15—35 А.

Порядок монтажа дифференциального минимального реле:

1. Установить и закрепить реле 4 на панели 13
винтами 5 с гайками и пружинными шайбами, предварительно надев на правый передний, винт наконечник минусового провода 3.

2. Надеть на полюсные выводы реле электропровода 7 и закрепить гайками 6с плоскими и пружинными шайбами (см. технические требования, п. а).

3. Установить кожух 2 на панели 13и закрепить его винтами 8 с плоскими и пружинными шайбами (см. технические требования, пп. б, в).

Стартер заменять в том случае, если стартер не работает при заряженных аккумуляторных батареях, исправных кнопке включения, проводах и контакторе стартера.

ИНСТРУМЕНТ: ключи гаечные 14 и 22-мм; отвертка 6-мм; плоскогубцы.

1. Отстопорить и снять перегородку силового отделения со стороны отделения управления.

2. Вывернуть стяжные болты 2 и 8, снять хомуты 1 и 9 и отсоединить шланг 3 обдува генератора.

3. Снять резиновый наконечник 2 и отсоединить электропровод 1.

4. Ослабить и снять хомуты, отсоединить трубу подвода воздуха к генератору.

5. Расшплинтовать, отвернуть гайки 3 шпилек, снять бугели 4 и вынуть стартер 5.

1 — электропровод; 2 — резиновый наконечник;

3 — гайка; 4 — бу­гель; 5 — стартер С5-2С.

Рисунок 2.30. - Установка стартера С5-2С.

Дата добавления: 2015-08-31